| Sanek715 | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 20:10 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Михал Саныч, что скажете по валикам для 16v, для эксплуатации в городе?
ПС планирую к Вам заехать на кофе во вторник с 15:00 до 18:00 
|
| |
| |
| mb-sport | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 20:51 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 157
Статус: Offline
| На Приору то же самое, что и на 21124 мотор. Они отличаются только облегченной поршневой.
Киты для Приоры
MB-Sport! тел. 8 906 345 1555
|
| |
| |
| Sanek715 | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 01:04 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| лучше все таки заеду пообщаться, так как этот кит мне ни о чем не говорит, тем более у него там и паук верховой, а я склонен к 4-2-1. . .
|
| |
| |
| mb-sport | Дата: Четверг, 15.04.2010, 10:04 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 157
Статус: Offline
| Это не паук, это вставка вместо кат колектора. Более бюджетный вариант без сварки.
Хотя пауки 4-2-1 сейчас до 1500-1700 р. подешевели. Хоть на что-то кризис цены снизил.
У Колобка с 1 мая цены на рпаспредвалы поднимаются на 200-300 р.
MB-Sport! тел. 8 906 345 1555
|
| |
| |
| matroskin189_63 | Дата: Среда, 12.09.2012, 10:06 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Михал Саныч, добрый день!
имеется ваз 2110 1,5 16v
тяга (низы) вообще отсутствует.
можно решить проблему с помощью валов?
с уважением, матроскин...
|
| |
| |
