| mb-sport | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 15:31 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 157
Статус: Offline
| 2112, 1500 16в, ГБЦ 32/29, ресивер Passik 1,2л, валы Нуждин 9.5, форсунки 360сс (431), СЖ ~8.9:1, турбина Garrett GT1752, давление 1.2 бар, интеркулер 700х180х63мм, коллектор U-Power, выпуск 63мм 
MB-Sport! тел. 8 906 345 1555
|
| |
| |
| mb-sport | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 15:35 | Сообщение # 2 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 157
Статус: Offline
| 2112, 82х80 (1690 куб.см), ГБЦ доработаная, ресивер несерийный, тип коллектора 4-1. 
MB-Sport! тел. 8 906 345 1555
|
| |
| |
| mb-sport | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 15:45 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 157
Статус: Offline
| Двигатель ТАЗ 2112 c геометрией 82x71 (1500), ГБЦ 16в с валами Динамика на большом клапане, Форсунки 950сс низкоомные, включены через резисторы, холостых нет. Два насоса Walbro255 паралельно, давление наддува - 2.4 бара (предел данной турбины). 
MB-Sport! тел. 8 906 345 1555
|
| |
| |
| zeppelin063 | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 18:39 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| последний впечатляет... а в предпоследнем какой наддув (где 358л.с.)?
|
| |
| |
