Эксперимент на стенде - мотор один и тот же - турбины разные (TD04L WRX и IHI VF-22). Мотор ВАЗ 1600 82x75.6, 16v ГБЦ на сток клапане, валы, 630 форсунки.

Мощность при этом составила 266л.с. и 341л.с.

На стенде настроили ВАЗ для достижения максимальных дино параметров в режиме высокого разрешения таблиц топливоподачи. Было 3 замера с изменением состава смеси 13-12.5-12.

Мощность при этом изменялась меньше погрешности стенда

Также на своем сайте он выложил програмку для оценки ускорений:

Симулятор ускорений с учетом КПП и типа привода