http://glance-service.clan.su/forum/2-64-1

Итак, считаный в "чип" для Lancer X 2.0 CVT. (запрашиваемая цена - 4000 руб.) Пермские чиповщики превзошли сами себя - их поделка - даже не "три аккорда" , а "два" фальшивых. Только больной на всю голову мог "наковырять" (другое слово трудно подобрать) такие карты топливоподачи, т.е. на современном автомобиле с Евро-4 выключен режим лямбда-регулирования по первому лямбда-зонду и переходные режимы. Оставлен только один-единственный режим обогащенной топливоподачи. Мотор просто заливается бензином. 

Использование таких карт базовой топливоподачи приведёт к разжижению масла в двигателе и увеличению трения
(соответственно нагрузки) на коренных и шатунных шейках коленчатого вала , как минимум.
При эксплуатации в холодное время свечи зажигания не смогут самоочищаться, что приведёт к незапуску
утром холодного двига ... Читать дальше »

С появлением новой версии СТПро появилась возможность покрутить характеристики ограничения момента и оптимизации УОЗ в этих блоках. Естественно изменилась реакция на открытие и закрытие дросселя. Провал при трогании чуть оставил, при переключении КПП убрал полностью.

http://vkontakte.ru/club11412058

Взмах стартёра - так гонщики называют человека с флажком, и самый возрастной участник Юрий Фокеев оставляет за собой клубы снега, соперника и только что высказанную мысль - жажда скорости усиливается с количеством прожитых лет. На трассе в 3 800 метров, кто быстрее в очных заездах выясняют 10 спортсменов. До ума авто каждый гонщик доводит сам. Обязательный элемент - защитная рама. Ходовые качества - на совести владельца. В спортивном автомобиле важен каждый килограмм. На трассе от веса зависит каждая доля секунды. На двух кольцах трассы скорость отечественных спорткаров варьируется от 30 до 130 км/ч. Внутренний круг сложнее - радиус меньше, поворотов больше. На втором этапе чемпионата Самары по зимним гонкам среди любителей Юрий оказался вторым. В лидерах - Роман Степаненко. А победитель сезона среди самых быстрых определится в весенних финальных заездах. Возможно, уже на подтаявшем снегу.

... Читать дальше »

Идея увеличить мощность мотора запихнув в него силой дополнительный воздух и топливо стара как мир. Именно для этого и применяют нагнетатели.

Сама идея принудительного нагнетания воздуха в цилиндры двигателя была предложена вскоре после изобретения самого двигателя. Уже в 1885 году Даймлер получил немецкий патент на нагнетатель. В 1902 году Луи Рено запатентовал центробежный нагнетатель. Но после выпуска нескольких автомобилей проект свернули, технологии не позволили получить приемлемую надежность.

http://www.zr.ru/archive/moto/2010/11/073.html

http://www.zr.ru/archive/moto/2010/12/050.html

http://www.zr.ru/archive/moto/2010/09/057.html< ... Читать дальше »

  CHRIS RADO 402 метра пролетает за 6.87сек, на финише 197MPH

http://www.youtube.com/v/djNAtqcwmzI?

http://www.youtube.com/v/bTanCffrjK0?

Представители Ford с гордостью сообщили – самая мощная версия Focus, которая называется Focus RS500, уже полностью распродана. Причем, поклонники «горячих» Focus купили все 500 экземпляров RS500 за каких-то 12 часов не зная даже цены на эту модель.

По словам представителей Focus, они не ожидали столь большого интереса к Focus 500RS. Дилеры даже не были поставлены в известность о существовании данной модели! В результате между покупателями и продавцами часто происходили довольно глупые разговоры – люди просили продать автомобиль, о котором дилер ничего не знает.